Nehoda vlaku u Zachrašťan: Srážka s autem na přejezdu

Každý den je v České republice přepravováno do cíle téměř půlmilionu cestujících na železnici. Podle jednoho z průzkumů cestování vlakem považuje 37 % dotázaných za nejbezpečnější způsob dopravy. Lidská chyba, nebo technický problém může navzdory vysoké bezpečnosti vlakové dopravy čas od času způsobit tragickou událost.

Nehoda vlaku aktuálně
Největší vlakové neštěstí v ČR – Železniční nehody
Statistika

Foto: Profimedia

Nehoda vlaku aktuálně (2024) – Srážka vlaku s autem Zachrašťany

K tragické nehodě došlo v neděli 25. února u obce Zachrašťany na trati mezi Chlumcem nad Cidlinou a Novým Bydžovem. Po 18. hodině se tu srazil osobní vůz s vlakem. Záchranáři z vozidla vyprošťovali dvě osoby, z nichž 32letá řidička zemřela ještě na místě a dítě bylo s vážným zraněním letecky transportováno do nemocnice.

Ve vlaku cestovala asi stovka lidí, kterým se při nehodě nic nestalo. Z místa byli odvezeni náhradní autobusovou dopravou. Omezení na trati trvalo přibližně do 22 hodin.

Příčiny nehody se vyšetřují. „Případní svědci nám své poznatky mohou zavolat na linku 158,“ uvedla policejní mluvčí Iva Kormošová.

Největší vlakové neštěstí v ČR: Nejtragičtější vlaková nehoda – Stéblová, Studénka

Na základě statistik je cestování po železnici poměrně bezpečné, bohužel ani této dopravě se nevyhýbají nehody s vážnými následky. V tragických nehodách může hrát roli selhání lidského faktoru, nebo technická závada. Příčiny nehody vyšetřuje Drážní inspekce a policie.

Tragická nehoda na železnici: Vlaková nehoda Stéblová

Jedno z největších železničních neštěstí v české historii se stalo 14. listopadu 1960 na trati Pardubice–Hradec Králové poblíž stanice Stéblové u Pardubic. Dva osobní vlaky (motorový vlak a vlak tažený parní lokomotivou), které se měly křižovat jednokolejné trati, do sebe čelně narazily. Při nehodě zemřelo 118 lidí a 106 jich bylo zraněno.

Vlaková nehoda Studénka, nehoda vlaku ve Studénce

8. srpna 2008 vlak EuroCity jedoucí z polského Krakova do Prahy narazil v rychlosti 90 kilometrů za hodinu ve Studénce na Novojičínsku do zřícené mostní konstrukce. Při vlakovém neštěstí zemřelo 8 lidí a 70 jich bylo zraněno.

Nehoda na trati – vlakové neštěstí

Železniční neštěstí může být způsobeno střetem vlaku s vlakem, kamionem či autem, případně vlak může usmrtit člověka nacházejícího se v kolejišti nebo na železničním přejezdu. Někdy může k nehodě přispět i absence přejezdového zabezpečovacího zařízení. Podívejme se na některé z vážnějších nehod posledních let.

Nehoda vlaku a kamionu

24. ledna 2024 se stala nehoda na přejezdu u Dolní Lutyně na Karvinsku v úseku mezi Bohumínem a Dětmarovicemi, která si vyžádala jednoho mrtvého a 20 zraněných. Vlak Ex 546 (Návsí – Praha-Vršovice) se střetl s nákladním automobilem.

17. října 2023 se v Olomouci srazil osobní vlak Os 3542 (Hrubá Voda – Olomouc) s nákladním automobilem. V důsledku nárazu došlo k požáru nákladního a osobního automobilu i osobního vlaku. Vlak při nárazu vykolejil. Došlo ke zranění 4 osob.

5. června 2023 se v úseku Dobrotice a stanice Holešov střetl osobní vlak Os 3902 (Rožnov pod Radhoštěm – Kojetín) s nákladním automobilem. Zraněno bylo 10 osob.

18. ledna 2023 se mezi Mirovicemi a Čimelicemi na Písecku srazil osobní vlak s kamionem, přičemž osobní vlak vykolejil. Došlo ke zranění 5 osob.

22. července 2015 se srazil u Studénky na Novojičínsku vlak Pendolino (Bohumín – Františkovy Lázně) s kamionem plným železa. Při nehodě zemřeli 2 lidé, desítky cestujících byly zraněny.

Nehoda vlaku s autem, srážka vlaku s autobusem

28. května 2023 došlo v Rumburku ke střetu osobního vlaku Os 6660 (Děčín hl. n. – Rumburk) s osobním automobilem. Při nehodě v osobním automobilu dva lidé zemřeli a jeden byl zraněn.

14. června 2020 se na železničním přejezdu mezi Struhařovem a Dobříčkovem srazil osobní vlak s autobusem. Důsledkem střetnutí bylo vykolejení osobního vlaku a zranění 12 osob.

28. října 2018 se mezi Čakovičkami a Jiřicemi u Kostelce nad Labem na Mělnicku na železničním přejezdu střetl osobní vlak (Čelákovice – Neratovice) s osobním autem. Při nehodě jeden člověk zraněn a jeden usmrcen.

Vykolejení vlaku

28. června 2010 ve čtvrti Vaňov v Ústí nad Labem vykolejil osobní vlak jedoucí z Prahy do Ústí nad Labem. Na místě zahynul strojvůdce a 11 lidí bylo zraněno.

Srážka vlaku s vlakem

4. srpna 2021 se ve Výhybně Radonice na Domažlicku srazil vlak Ex 351 (München Hbf – Praha hl. n.) s vlakem Os 7406 (Plzeň hl. n. – Domažlice město). Srážka způsobila vykolejení a při nehodě zemřeli 3 lidé a 63 bylo zraněno.

14. července 2020 došlo v Českém Brodě ke srážce osobního vlaku (Praha -Masarykovo nádraží – Řečany nad Labem) se stojícím nákladním vlakem. 23 cestujících bylo zraněno a jedna osoba usmrcena.

7. července 2020 si čelní srážka dvou osobních vlaků v místě křižování u obce Pernink na Karlovarsku vyžádala 2 mrtvé a 24 zraněných.

2. února 2011 se u železniční stanice Vodňany – Pražák srazil osobní vlak s nákladním. Jedna cestující zemřela, 9 lidí bylo zraněno.

22. července 2004 při čelní srážce dvou osobních vlaků u obce Blanice na Strakonicku zahynuli 2 lidé a 29 bylo zraněno.

Mimořádné události na trati 2020 – 2023

Drážní inspekce průběžně zveřejňuje na svém webu statistiky mimořádných událostí (MU) na železnici. Prohlédnout si je můžete ZDE.

Osobou (os.) se rozumí chodec, resp. osoba nacházející se na železničním přejezdu.

Celkem zahrnuje celkové počty, tj. střetnutí se silničními vozidly i s osobami.

Poslat článek na e-mail

E-mail přijemce:	Váš e-mail:

Komentáře

Přidej komentář

Jméno:

Text: Napsáno znaků

Diskusní příspěvky vyjadřují názor jejich pisatelů a provozovatel tohoto portálu za ně nenese zodpovědnost

Odpověď na otázku z obrázku: